陳先生（shēng）日前通過電話向我們反饋，最近他因（yīn）為車（chē）停在路邊等老人（rén）和小孩上車，前前後後不到2分（fèn）鍾時間，而且自己的車還（hái）亮著車尾燈，自己是在打（dǎ）車門等（děng）老人小孩上車（chē），但是卻被電子眼自動拍攝錄入（rù）違章停車，陳先生左思右想都想不（bú）明白，這種執法處罰方式（shì）和過程實在非常不人道和無人性可談。最後陳（chén）先生無奈跑了幾個單位都各（gè）自踢皮球認（rèn）為（wéi）此事不是他們的責任和處理的，交警（jǐng）中隊要求到交警大隊，交警大（dà）隊說（shuō）違章過程是電子（zǐ）眼自動拍攝，所以應該向支隊投訴反（fǎn）饋，交警支隊認（rèn）為（wéi）此（cǐ）事是行政複（fù）議，應該向所在地法製股走行政複議程序，最後陳先生（shēng）花了一天時間，也（yě）沒有問出一個究竟（jìng），無（wú）奈自認倒黴。

      科（kē）技時代的電子自（zì）動化執法越來越（yuè）多了，在（zài）減少警力付出和加大交通管製的（de）同時（shí）往往讓（ràng）自動化電子執法出現了（le）很多非人性化的弊端。例如車輛超速雷達遠程測（cè）速或電子眼自動拍攝，電子視頻（pín）自動拍錄等。如果出現一些不公平，不公正，或者說不人性化的處罰，那麽，處罰和教育的意思就相矛盾，是交通和管（guǎn）理者的失誤（wù），讓電子警察走向人性的管理道路也是警察管理者人應該做到的。

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